中国为何引入这头"美国巨狼"?国产电动车围剿特斯拉能否成功?

2020-11-03 15:12

  中国为何引入特斯拉这头“巨狼”?最开始的时候,很多人认为引入特斯拉对我们来说是互利双赢,特斯拉就像是鱼池里面的鲶鱼,让新能源市场充满活力,然而当引进特斯拉以后才发现,互利双赢并不是如想象的那般简单,特斯拉不是鲶鱼而是巨狼。

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  ​本以为特斯拉这条”鲶鱼“能把死水盘活,实际上是特斯拉这条巨狼开始不遗余力地抢占市场,在中国接二连三的减配,同时频繁调价、修改规则,或许特斯拉的表现已经逐渐偏离了预期。但有一点可以肯定:特斯拉带来的蝴蝶效应,已经改变了国内的整个汽车产业链,甚至包括电池产业。

  近日,三家中国造车新势力公司,公布了10月份的销量,其中蔚来汽车5055辆,小鹏汽车3040辆,理想汽车3692辆,三家造车新势力公司合计的销量已经能与特斯拉打成平手。而随着时间的推移,国产造车新势力公司的销量能否继续提升?特斯拉的强势地位还能否继续保持呢?

  特斯拉的强势地位,恐怕无法继续保持?

  虽然特斯拉国产极大程度的降低了成本,以及售价,也在销量上取得了新高。但是在销量上看,特斯拉这样的强势地位,恐怕不能维持太久。

  首先纯电动汽车技术方面,特斯拉作为先发的厂商,肯定是有技术优势的,但是自主品牌追赶很快。与特斯拉的差距在逐渐缩小。其次,纯电动汽车的大部分技术是公开的,它并不像传统燃油车那样,厂商对发动机,变速箱技术有专利。纯电动车领域,电池,电机,电控,虽然也有厂商研发的技术,但大部分还是被上游供应商拿着,是可以买的。

  第三,作为外资品牌,特斯拉的车型并不是特别符合中国消费者的使用习惯,比如说在国内的地图应用,很多消费者就反应不好用。再比如特斯拉的高级驾驶辅助系统,在应对中国这种车道线也不是很明晰,而且行人乱穿马路的时候,也会反应不过来等等。

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