特斯拉又摊上大事 发生了什么?

2021-08-24 11:15

  特斯拉再出事,还连累了旁边的宝马!

特斯拉车库自燃殃及宝马

  8月22日下午,珠江新城一小区地下车库发生火灾,火源是一辆疑似自燃的红色特斯拉轿车,甚至还殃及停放于该特斯拉旁边的小轿车。

  事故发生后,据了解,特斯拉方要求拉回特斯拉处理,宝马车主和特斯拉车主均不同意。

  这究竟是怎么回事?

  高档小区车库特斯拉自燃波及隔壁车辆

  8月22日下午,珠江新城一小区地下车库发生火灾,火源是一辆疑似自燃的红色特斯拉轿车。

  相关涉事车主称,车辆是停放在地下车库后发生底盘自燃,火势波及了周边停放的一辆黑色宝马轿车,目击者称车库内浓烟滚滚。目前,有关单位已排除人为因素,燃烧原因有待进一步鉴定,所幸无人员伤亡。

  据悉,宝马车主为荔枝副总裁。他在朋友圈发文表示,“无妄之灾,流年不利。特斯拉地下车库自燃,拉上我家宝马共赴火海。”

  另据广州日报,记者了解到,事发地点位于广州市珠江新城的高档小区嘉裕·君玥公馆内。

  有关人士透露,特斯拉的公关人员在第一时间“火速”出现,但全程高冷,甚至做各种想隐瞒现场的动作。具体来说,这些公关人员在有关部门工作人员未到现场做鉴定之前,就想拉走车辆。此外,在车内温度还很高的情况下还在车上盖了易燃的车罩。而且据了解,即便在监控里看到汽车是自燃,特斯拉方还“PUA”车主,拒不承认是自燃。

  值得一提的是,特斯拉一共来了三位公关人员,但并无技术人员赶往现场。特斯拉公关人员对宝马车主的损失拒绝做任何回应,称他们只对接特斯拉车辆。

  特斯拉最新回应

  记者致电特斯拉客户服务热线了解事件详情,对方称“目前还没有接到消息,尚不了解具体情况,如果情况属实,将与车主进行详细沟通。”

  对于一旁被波及的汽车,特斯拉一开始以“不太了解”为由表示将进行后续跟踪。随后,有关客服回应确认了该事件,并称“工作人员今天(23日)会到现场处理这件事情,涉事车主可以与现场工作人员进行沟通协调。”

  目前,事故车辆还停留在车库。特斯拉方要求将拉回特斯拉处理,宝马车主和特斯拉车主均不同意。消防大队要求停留在车库,由消防大队作进一步勘察。

  此外,据南方Plus记者向特斯拉方面求证,特斯拉相关工作人员表示,宝马车主的网络言论与现场有一定的出入,工作人员并没有“高冷”的态度,正在配合跟进该事件进程。特斯拉也将积极配合消防、物业以及车主的调查,等第三方检测后,才有进一步结果。

  截至发稿,事故原因尚未公布。

  近年来特斯拉自燃事故频频发生

  近年来,有关特斯拉自燃的事故报道并不少见。

  记者注意到,近日,据国内相关质量投诉平台报告,平台接到一位特斯拉Model3车主投诉表示自己的车在前不久发生了严重的自燃事故,截至投诉都没有得到有效解决。

  据报道,今年7月7日,苏州昆山某小区发生了一起特斯拉起火事故。从现场看,事发时这台Model3处于停止状态,车身也无明显撞击痕迹,车辆上半部分冒起了熊熊大火。

  据悉,发生自燃的车型是特斯拉Model3(2021款标准续航后驱升级版车型),今年3月购买,事发时仅提车4个月。

  根据车主的描述,当时车辆行驶了10几分钟后停在路边,大约有3分钟后,准备起步驶离时,车辆突发异常,无法挂挡,同时车辆发出异响,空调出风口冒出大量白烟,并伴有烧焦味道。

  车主随即准备下车,但此时发现车门不能打开,第二次尝试开门成功下车,但当关闭车门后,车门再也无法从外部打开。

  此外,今年5月,广州一辆高性能版特斯拉Model3失控后撞击树木,造成车辆解体报废,10余分钟后车辆起火。

  今年1月,上海闵行某小区发生特斯拉Model3起火事故,车辆最终被烧成空壳。特斯拉在调查后表示,起火的原因是高压电池受到撞击,从而引发电芯损伤及短路。

  去年8月,一辆蓝色的Model3在国内某高速发生自燃。外观来看,车辆保持完好,并无撞击痕迹。特斯拉随后回应称,起火原因系高速行驶过程中,路面的金属角铁状遗撒物撞击底盘,导致电池受损,并非自燃。

  特斯拉:燃油车起火的概率远远高于特斯拉

  但据网易科技,在2020年度影响力报告(2020 Impact Report)中,特斯拉提供的数据表明,燃油车起火的概率远远高于特斯拉。

  2019年,全美发生近19万起汽车火灾,但其中只有很小一部分涉及电动汽车。

  “从2012年到2020年,大约每行驶3.2亿公里会发生一起特斯拉汽车着火事件,”特斯拉表示。“相比之下,美国国家消防协会和美国交通部的数据显示,全美每行驶0.3亿公里就有一辆汽车发生火灾。”按上述统计数据计算,特斯拉汽车起火概率不到普通燃油车的十分之一。

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