奇瑞负债近700亿 “混改”迷局是怎么回事？
2020-09-08 10:43
奇瑞负债近700亿 “混改”迷局是怎么回事？自主品牌在向上突围过程中，有人欢喜有人忧。当长城汽车旗下高端品牌WEY和吉利汽车的领克已经先后达到30万辆的销量规模时，奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞汽车”)旗下高端品牌星途汽车的向上之路却走得分外艰辛。
据全国乘联会发布的批销数据，今年7月份，星途汽车的销量仅为1400辆，同比下降5.8%，前七月销量仅7511辆，同比增长6.4%。星途汽车的一位投资人胡可(化名)告诉第一财经记者，今年星途汽车内部的销量目标为6.5万辆。也就是说，截至7月底，星途汽车仅完成目标销量的12%左右。
7月中旬，星途LX 推出了1.5T乘风破浪版，不足10万元的起步售价，希望以此拉动消费门槛，提振销量，但上述低价策略并没有起到太大的作用。“销量还是老样子，我们打算做到年底，明年再调整。”胡可称，目前星途汽车在全国的首批经销商已经有退网的案例，该店也会根据接下来的销售情况考虑何去何从。
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