苏伊士运河“卡死”致油价大涨 国际油价最新消息

2021-03-25 10:48

  台湾长荣海运集装箱船“长赐轮”23日在苏伊士运河搁浅,造成运河双向大堵塞。这引发了对原油供应的担忧,3月24日,油价上涨了2%以上。

苏伊士运河

  北京时间24日19时20分,WTI原油期货上涨2.76%,报59.34美元/桶,前一天下跌6.2%;ICE布伦特原油期货上涨2.47%,报62.37美元/桶,前一天下跌5.9%。

  这艘集装箱船是长荣海运巨型货柜轮“长赐轮”(Ever Given),在巴拿马注册,计划从中国开往荷兰鹿特丹港,它当时正在通过苏伊士运河向北驶入地中海。这艘20万吨的轮船建于2018年,长400米、宽59米。

  长荣方面回应称,出事船只于埃及当地时间3月23日上午8时(北京时间13时)左右,从红海北向进入苏伊士运河时,在河口南端6海里处疑似遭到瞬间强风吹袭,造成船身偏离航道并搁浅。

  由于苏伊士运河是连接红海与地中海的交通要道,受此影响,运河双向都出现了交通大阻塞。船只跟踪网站Vessel Finder显示,这一事件已经造成数十艘船只被“卡”住在水道北侧和南侧排队等候通过。

  埃及方面表示,由于担心该河道可能被封锁数日,已经重新开放了运河的旧通道以转移交通。当局派出的拖船和挖掘机正在努力将这艘集装箱船拖出,让这条世界上最繁忙的贸易水路恢复正常。

  这可能是有史以来在苏伊士运河上搁浅的最大船只。如果不能将它拖出来,可能将不得不先把船上的集装箱卸下来。有报道称,这艘船可以运载20000个20英尺高的集装箱。

  根据苏伊士运河管理局的数据,2020年,近19000艘船只通过了苏伊士运河,平均每天有51.5艘船舶。

  2017年,一艘日本集装箱船在报告发生机械故障后发生搁浅,并堵住了运河。埃及当局部署了拖船,并在数小时内将其解救出来。

  苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,是欧洲至印度洋和西太平洋的最近航线。目前,苏伊士运河海运集装箱运输量占全球的24.5%,全球约10%的海上贸易需要通过苏伊士运河。

  2015年,埃及政府对运河进行了大规模扩建,加深了主要水道,并为船只提供了一条与之平行的35公里的新航道,使得运河可以双向通行。

  以上是至诚财经网小编整理的“苏伊士运河“卡死”致油价大涨 国际油价最新消息”的内容,希望能够给大家带来帮助。

相关推荐

为什么苏伊士运河的堵塞会影响油价?真的是因为苏伊士运河么?

苏伊士运河被堵或波及全球能源市场 国际油价暴力反弹6%

油价调整最新消息 国际油价暴涨6%

拓展阅读
快讯
热门文章
热点专题